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Le Bruit est la plus grande crise de santé publique de notre siècle.

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TGV, le bruit au passage est-il bien pris en compte ?

Une réglementation inadaptée ?

 

 

 

Des riverains proche de la toute récente ligne à grande vitesse Paris Bordeaux se plaignent de fortes nuisances sonores liées aux passages des trains à grande vitesse. L’infrastructure n’est-elle acoustiquement pas conforme à la réglementation ? Si, elle l’est ! Mais le problème viens du fait qu’elle n’est pas adaptée à ce type d’infrastructure. Le fait est que le niveau sonore à respecter est un niveau moyen lissé sur une journée alors que le temps de passage d’un TGV à une vitesse de plus de 300 km/h est court et les niveaux sonores générés sont très largement supérieures aux seuils autorisés impliquant des conséquences humaines et environnementales réels.

Les riverains ont d’ores et déjà interpellé Nicolas Hulot, notre ministre de l’écologie, sur ce sujet afin de faire évoluer la réglementation.

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